विद्युत चुम्बकीय गति नियामक मोटर की संरचना और कार्य सिद्धांत

ए की संरचना और संचालन सिद्धांतविद्युत चुम्बकीय गति-विनियमित अतुल्यकालिक मोटर

एक विद्युत चुम्बकीय गति-नियंत्रित अतुल्यकालिक मोटर में तीन भाग होते हैं: एक पारंपरिक गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर, एक विद्युत चुम्बकीय स्लिप क्लच, और एक विद्युत नियंत्रण उपकरण। एसिंक्रोनस मोटर प्राइम मूवर के रूप में कार्य करती है, जो घूमते समय क्लच आर्मेचर को चलाती है। विद्युत नियंत्रण उपकरण स्लिप क्लच के उत्तेजना कॉइल के लिए उत्तेजना धारा प्रदान करता है। यह लेख इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्लिप क्लच पर केंद्रित है, जिसमें आर्मेचर, चुंबकीय ध्रुव और उत्तेजना कुंडल शामिल हैं। आर्मेचर कास्ट स्टील से बना एक बेलनाकार संरचना है और गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर के घूर्णन शाफ्ट से जुड़ा होता है, जिसे आमतौर पर ड्राइविंग भाग के रूप में जाना जाता है। चुंबकीय ध्रुव पंजे के आकार के होते हैं और लोड शाफ्ट पर लगे होते हैं, जिन्हें आमतौर पर संचालित भाग के रूप में जाना जाता है। ड्राइविंग और संचालित हिस्से यांत्रिक रूप से स्वतंत्र हैं। जब उत्तेजना कुंडल के माध्यम से धारा प्रवाहित होती है, तो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है, और पंजे के आकार की संरचना चुंबकीय ध्रुवों के कई जोड़े बनाती है। जब आर्मेचर को घूमने के लिए गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर द्वारा खींचा जाता है, तो यह चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से कट जाता है, जिससे टॉर्क उत्पन्न होता है। संचालित भाग के चुंबकीय ध्रुव ड्राइविंग भाग के आर्मेचर के साथ घूमते हैं, लेकिन संचालित भाग की तुलना में कम गति पर क्योंकि आर्मेचर केवल चुंबकीय बल रेखाओं के माध्यम से काट सकता है जब आर्मेचर और चुंबकीय क्षेत्र के बीच सापेक्ष गति होती है। चुंबकीय ध्रुव आर्मेचर के साथ घूमते हैं। सिद्धांत अनिवार्य रूप से पारंपरिक अतुल्यकालिक मोटर के समान है, जहां रोटर स्टेटर वाइंडिंग के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र का अनुसरण करता है। अंतर यह है कि एसिंक्रोनस मोटर का घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र स्टेटर वाइंडिंग में तीन चरण एसी वर्तमान द्वारा उत्पन्न होता है, जबकि विद्युत चुम्बकीय स्लिप क्लच का चुंबकीय क्षेत्र उत्तेजना कॉइल में डीसी वर्तमान द्वारा उत्पन्न होता है, और घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र केवल आर्मेचर के घूर्णन के कारण घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के रूप में कार्य करता है।